MAT AN DER WORLD VUN GO KART RACING

Eng fair an equilibréiert Ernärung ass absolut wesentlech fir an 100% Form aus kierperlecher a mentaler Siicht während Sportevenementer ze sinn.Natierlech wäert eng gutt Ernärungsernährung net genuch sinn fir ze gewannen, awer et wäert de Chauffeuren sécherlech déi richteg Quantitéit an Energiequalitéit garantéieren fir am Beschten beim Training ze prestéieren an hëlleft Resultater während de villen Tester, Heizungen, Qualifikatiounen a Rennen ze kréien, ouni, fir Ufänger, hunn de Kierper Risiko Dehydratioun

vum Uniracer

032901 032902 032903

Ernährung Ernährung FIR Chauffeuren: Feeler & Rotschléi

D'Haaptregel ass ganz einfach: et gi keng Liewensmëttel déi Iech eng Course gewannen, awer et gi vill Liewensmëttel a Weeër fir ze iessen, déi Athleten liicht verléiere kënnen.Vun dëser Virgab unzefänken ass et néideg e Liewensmëttel Sensibiliséierungsprogramm fir Iech selwer ze kreéieren an e puer Konzepter vertraut ze ginn, déi nëtzlech sinn fir eng korrekt, equilibréiert a personaliséiert Ernärung opzebauen op Basis vun de kierperlechen Efforten déi nohale ginn.D'Diät soll vun engem Sport Ernährungsberoder fir hir Expertise an Tools etabléiert ginn.Tatsächlech, fir en Athlet ass et wichteg eng Diät opzestellen i?Typ an Zesummesetzung, Mass, Kierperfett, a verbonnen.Et gi verschidde Methoden an Tools fir Mass / Kierperfett ze moossen, e puer vun deenen, méi oder manner heefeg, mir nennen:

• DEXA (Dual Energy X-ray Absorptiometry), präzis awer deier;

• hydrostatesch Gewiicht, präzis awer deier;

• Bioimpedanz, konventionell, präzis, ganz allgemeng;

• Plikometrie, einfach, awer net ganz zouverlässeg;

• NIR (Near Infra-Red), einfach, séier, awer net ganz präzis;

• Impedanzskala, séier an zimlech präzis;

• BOD POD Plethysmographie, séier an automatiséiert;

• TOBEX (Total Body Electrical Conductivity), ganz präzis awer ganz deier;

• Wilmore-Behnke Formel, simplistesch, net passend;

• 40, ganz präzis awer ganz deier;

• AdipometroBodyMetrix, sophistikéiert a präzis.

PRE-RACE Ernährung

D'Ernährung virun an no der Konkurrenz muss spezifesch a programméiert sinn, egal wat d'Iessen an d'Zäitarrangement ugeet, och wann et e puer Fehler bei Sportsevenementer gëtt, gi se vu professionnelle an Ufänger Chauffeuren gedriwwen.E puer vun dëse Feeler beaflossen normalerweis net d'Performance vun de Chauffeuren, besonnesch jonke Chauffeuren, well d'Verdauungsfäegkeet vun der leschter vill méi héich ass wéi normal, sou datt se net gestéiert ginn.Op alle Fall, Iessen oder Gedrénks ze iessen, déi net recommandéiert sinn, wäert net nëmmen en negativen Impakt op d'Gesondheet hunn, awer och eeschte Probleemer verursaachen.Zousätzlech kënnen allgemeng Middegkeet, Spannungen oder Besuergnëss a Concoursen en negativen Impakt op d'Sportleeschtung hunn.

Ee vun den heefegste Mëssverständnisser, déi am Rennberäich fonnt goufen, ass ze gesinn, datt d'Piloten net laang op der Streck iessen, oder ze vill Zäit net iessen, während anerer kuerz virum Start vun der Course iessen, wat involvéiert eng digestive Etapp Aktivitéit am Prozess vun Sport.Wéinst der Interaktioun tëscht Verdauungsaktivitéit a kierperlech Aktivitéit, verursaache dës zwou Etappen gastric Probleemer (schwéier, Seier, Iwwelzegkeet, Erbrechung) a systemesch Problemer (Schwindel, Middegkeet) fir Chauffeuren zur selwechter Zäit, sou datt se hir Sport oder Leeschtung beaflossen.

Wat sinn e puer vun de Virsiichtsmoossnamen an Ernärungstipps fir ze verfollegen ier de Visier erof geet wann Dir op d'Streck erakënnt?

Hei ass eng Lëscht vu Saachen ze maachen / net maachen fir op Top Form ze sinn während kierperlech Aktivitéit:

• Fettgehalt am Iessen reduzéieren: vermeit déif frittéiert Liewensmëttel a gekachte Fette (keng rieseg Fritten mat Ketchup a Mayonnaise fonnt an Kartingbaren a Kichen);Limitéiert Wipp (Bresaola a Prosciutto si gutt);Fett, Kondimenter, Kéiser a ganz Mëllech reduzéieren well Fette laang Verdauungszäiten erfuerderen;

• fëllt net mat Protein Liewensmëttel virum Concours, well se net néideg sinn;

• Liewensmëttel reich an Kuelenhydrater huelen, normalerweis méi liicht verdaut, a si förderen d'Erhéijung vun de Glykogenlager an de Muskelen an der Liewer;

• Limit Zucker, dorënner Kachen Zocker;

• Vermeit Mësshandlungen, déi d'Verdauungsphase méi problematesch maachen oder d'Verdauungsphase méi problematesch maachen, e Plat reich an Stärke mat Protein Iessen (Nuddelen oder Räis Plat mat Steak oder aner Zorte Fleesch oder Eeër oder Kéis), oder zwee verschidde Protein Platen (Fleesch a Kéis, Fleesch an Eeër, Eeër a Kéis, Mëllech a Fleesch, Mëllech an Eeër);

• ësst net Liewensmëttel, déi Dir net virdru probéiert hutt;besser ze iessen vertraut Liewensmëttel;

• drénken kleng awer heefeg Dosen Waasser am Dag an och Hydro-Saline Gedrénks assoziéiert;behalen och de Rot vun der grousser Jackie Stewart: "Wann Dir fuert, ni drénken", kloer op Alkohol bezitt.

MAT DIETS VUN F1 DRIVERS

D'F1-Pilote sinn op d'mannst extrem Situatiounen ausgesat, déi vläicht en normalen Mënsch net fäeg wier.An enger Course kann e Chauffeur souguer ongeféier 40% vun hire Kierperflëssegkeeten verléieren.Zousätzlech sinn d'Autoen vun dësem Joer vill méi séier wéi an der Vergaangenheet, mat vill méi Aerodynamik a méi breet Pneuen.Chauffeuren mussen eng speziell kierperlech Ausbildung maachen fir prett ze sinn fir méi héich G-Kräften a besonnesch Kierper- a Kappbewegungen.Wärend Rennen a Summerrennen oder op extrem waarme Plazen (Malaysia, Bahrain, Brasilien fir nëmmen dräi ze nennen), sinn F1 Chauffeuren gezwongen héich Temperaturen an den Autoen iwwer laang Distanzen ze widderstoen mat Geschwindegkeeten déi dacks méi wéi 300 km/h sinn, d'Hëtzt an d'Müdegkeet. kombinéiert eng Gefor fir hir Gesondheet.An e puer GPs, tëscht dem Ufank an Enn vun der Course, verléieren e puer Piloten vun zwee bis dräi kg.Ernährung spillt eng wichteg a fundamental Roll bei der beschter Virbereedung op Rennen, an also, wat iessen F1 Chauffeuren normalerweis?

•Frühstück: giess um 7.00 Auer a besteet aus 550 Kalorien opgedeelt tëscht Haferflocken, verschidden Uebst a Somen, ongeféier 40 cl Waasser mat e bësse Zitroun fir besser ze hydratéieren, zesumme mat engem gréngen Téi;

•Moies Snack: 285 Kalorien besteet aus Getreide a Erdnuss, gemëscht Uebst reich an Vitamin C a ronn 25 cl Kokosnosswaasser;

•Mëttegiessen: um 12.30 gesat, net méi wéi 780 Kalorien, opgedeelt op e Menü deen Soja, Geméis, Braunreis enthält.All ergänzt duerch e Kaffi oder gréngen Téi an eng kleng Quantitéit donkel Schockela;

•Nomëtteg Snack: Bananen an Äppeljus;

•Dinner: um 21.00 Auer, mat engem Menü mat Fleesch oder Fësch, eng gebakene Gromper an Zalot an als Dessert Joghurt a roude Friichten.Schlussendlech dräi-véier Kichelcher mat e bësse Gebeess, eng Portioun Uebst an engem gréngen Téi virum Schlof.

FACE-TO-FACE MAT DER DRIVER: SIMON OHLIN

De schwedesche siwwenzéngjärege Simon Ohlin, deen d'lescht Joer während der Kristianstaad-Course vum CIK-FIA-Europameeschterschaft ausgezeechent huet, erzielt eis iwwer seng Iessgewunnechten a Stil.

De Simon weess den Ënnerscheed tëscht Kuelenhydrater, Fette, Proteinen, Vitaminnen a Mineralstoffer ganz gutt.Trotz senger perfekter Physik ass hien net ganz suergfälteg fir eng richteg personaliséiert Sportdiät ze verfollegen op Basis vu sengem Kierpertyp a senger kompetitiver Aktivitéit, an hien benotzt nach ëmmer keng spezialiséiert Diätiker: dëst huet eis iwwerrascht, well fir Concoursen virzebereeden, hien trainéiert fënnef bis sechs Mol d'Woch am Fitnessstudio.

Op alle Fall ass hien ganz virsiichteg fir Liewensmëttel ze iessen, déi gesond sinn a passend fir seng Bedierfnesser.Wat ësst hien um Renndag?

Géint 7.30 Auer iesst hien Frühstück mat Joghurt, Getreide, Uebstjus, gedréchent Uebst a Proteinpulver gemëscht mat Bananen oder e bësse Mëllech.Hie spréngt heiansdo e Moiessnack, a ka fir Energiebarren wielen.Hien huet 1,5 Stonn virum Concours Mëttegiessen: hie ësst léiwer vill Nuddelen a Geméis.No der Course ësst de Simon am Fong näischt anescht wéi zouginn, datt hien am Fall vun engem exzellente Resultat fir en "net recommandéiert" Iessen, wéi e flotten Dessert, opginn.Schlussendlech ass den Dinner baséiert op Kuelenhydrater (hien ass e Pizzaliebhaber) a gedréchent Uebst fir d'Energie déi am Dag verluer ass ze regeneréieren an d'Versuergung vu gudde Fette ze addéieren.Wat Flëssegkeeten ugeet, de Simon drénkt vill Waasser während de Rennweekend a profitéiert och vun isotonesche Gedrénks fir eng besser a méi genee Hydratatioun vu sengem Kierper.

Vir- an Nodeeler vum Simon säi Wee fir den Dag vum Konkurrenz ze ernähren?

Sécherlech ass de Moiessnack iwwersprangen e zimmlech eeschte Feeler, an hien ass sech bewosst: dëse Mangel féiert him heiansdo op d'Streck ze kommen ouni déi richteg Energiereserven déi hien brauch.Ganz positiv, op der anerer Säit, ass déi methodesch Approche déi hien um Dag vun der Wourecht uhëlt: d'Zäiten an d'Liewensmëttelëmstellung sinn ëmmer déiselwecht an dësen Aspekt hëlleft him prett ze sinn wann hien mam Rennen geet.

Ernährung UM Enn vun enger TRACK SESSION

Um Enn vun den Tester, gratis a Qualifikatiounssessiounen oder der Course, wat ze maachen?D'Zil vun der Post-Sessioun Ernährung ass d'Hydrosalineverloschter, déi während der Sportaktivitéit generéiert ginn, an den Organismus vum Chauffer erëm z'integréieren fir d'Resynthese vum verbrauchte Muskelglykogen ze favoriséieren, de strukturelle Schued ze reparéieren entspriechend dem nohaltege kierperlechen Ustrengung a fir weider metabolesch Iwwerlaaschtung ze vermeiden.Als Resultat vun der intensiver a verlängerter Ustrengung op der Streck, dauert et normalerweis ongeféier 20 Stonnen fir Muskelglykogenlager ze restauréieren, awer déi éischt zwou Stonnen nom Enn vun der Leeschtung sinn déi entscheedend fir den Energiedefizit ze fëllen an ze restauréieren.

Et ass unzeroden:

• Kuelenhydrater huelen, awer mat enger méi niddereger Quantitéit wéi déi virgesinn Pre-Course;

• konsuméiere Protein Platen mat gekachten an / oder roude Geméis;

• Drénken a schëdden grouss Quantitéite vu Flëssegkeeten ze erënneren datt Duuscht dacks net e richtegen Indikatioun ass fir de reelle Bedierfnes fir Flëssegkeeten, déi duerch Schwëtzen verluer sinn: besser ze drénken (liicht duerch Schweess an Urin eliminéiert) wéi sech selwer ze limitéieren;vu Quellen a wëssenschaftleche Studien, e Verloscht vu Waasser vu 5% vum Kierpergewiicht kann zu enger 50% Ofsenkung vun der Effizienz féieren.

032904

KENG Iesswueren KANN ENG RACE WINNEN, MEE ET GINN VILL Iesswueren a Weeër fir ze iessen, DAT EINFACH KËNNE VERLEIEREN

BEISPILL VUN MAT Ernährung: RACE DAG

D'Ernährungsziel ass eng optimal Hydratatioun vum Organismus ze garantéieren an dem Chauffeur eng genuch Energie ze ginn, déi gutt iwwer den Dag verdeelt ass, fir de Risiko vun Verdauungsstéierungen, Hongergefill oder Schwächt ze vermeiden.D'Iessen mussen a Quantitéit, Qualitéit, Zäit a Manéier verwalt ginn, sou datt se net exzessiv Ustrengung fir de gastro-enteresche Apparat kreéieren, well et scho intensiv stimuléiert gëtt duerch Angscht a Spannungen, déi typesch vu Pre-Course Momenter sinn.

E Beispill vun engem kompetitiven Dag Sport Iessen Diät kann wéi follegt opgedeelt ginn:

1. Protein oder Kuelenhydrater Frühstück, jee no dem Goût vum Chauffeur, op d'mannst nonzeg Minutte virun der Erwiermung;

2. Mueres Snack mat frëschem saisonalem Uebst (keng Bananen, well se laang Verdauung erfuerderen), oder mat engem Sandwich mat Ham, Prosciutto oder Bresaola;

3. Mëttegiessen mat engem éischte-Course Plat (Nuddelen mat oder ouni Tomate, oder wäisse Rais), e bësse Bresaola oder Prrosciutto mat e bësse Parmesan Kéis an Gebeess Tart, fir eng Stonn an eng hallef oder zwou Stonne virun der Course verbraucht ginn;

4. Nomëtteg Snack mat saisonal Uebst (Limit Bananen) oder Smoothien;

5. Dinner mat engem éischte-Cours Plat (Nuddelen ouni Kondimenter, oder einfach Tomatenzooss), engem Protein Plat an Zalot.

Artikel erstallt an Zesummenaarbecht matVroom Karting Magazin.


Post Zäit: Mar-29-2021