Qualitéit als éischt, a Client als Supreme ass eis Richtlinn fir eise Clienten de beschte Service ze bidden. Hautdesdaags probéieren mir eist Bescht fir ee vun de beschten Exportateuren an eisem Beräich ze ginn, fir de méi héije Bedierfnes vun de Clienten un High Performance China The 440mm Spurstangenaggregat passend fir 110CC ze erfëllen.Go-Karts, Mat engem Wuert, wann Dir eis wielt, wielt Dir e perfekt Liewen. Wëllkomm an eiser Produktiounsanlag a begréisst Äre Besuch! Fir weider Froen, zéckt net, eis ze kontaktéieren.
Qualitéit als éischt, a Client als Supreme ass eis Richtlinn fir eise Clienten dee beschte Service ze bidden. Hautdesdaags probéieren mir eist Bescht fir ee vun de beschten Exportateuren an eisem Beräich ze ginn, fir de méi Bedierfnesser vun de Clienten gerecht ze ginn.Go-Kart, Go-Kart Spannstang, Kart-DeelerBaséierend op eiser automatescher Produktiounslinn, gouf e stabile Materialkaafkanal a séier Ënnervertragssystemer um Festlandchina gebaut, fir de méi breede a méi héijen Ufuerderunge vun de Clienten an de leschte Joren ze erfëllen. Mir freeën eis op d'Zesummenaarbecht mat méi Clienten weltwäit fir gemeinsam Entwécklung a géigesäitege Virdeel! Äert Vertrauen an Är Zoustëmmung sinn déi bescht Belounung fir eis Efforten. Mir bleiwen éierlech, innovativ an effizient a mir erwaarden oprecht, datt mir Geschäftspartner kënne sinn, fir eis brillant Zukunft ze schafen!

Gold Spezial Spurstang

Schwaarz Spezial Spurstang

Wärend dem Laf muss de Rennfuerer en Sécherheetshelm mat Sécherheetsbrëll undoen, Handschuesch, déi all Handfläche vun deenen zwou Hänn schützen, en Eendeel-Kostüm, deen de ganze Kierper, Äerm a Been effektiv schützt, a Schong mat héijer Taille fir de Knöchelbeen ze schützen.

Ufuerderunge fir Rennfuerer

1. De Coureur an aner Memberen vu sengem/hirem Team sinn dofir verantwortlech, d'allgemeng Reegelen a Reegele vum Rennen strikt anzehalen an d'Instruktioune vum Rennenarbitter ze respektéieren, sou datt den Organisateur vum Rennen d'Organisatiounsaarbecht vum Rennen méi effektiv ofschléisse kann. De Coureur, deen sech net drun hält, gëtt bestrooft, bis hien/si aus dem Rennen erausgeholl gëtt. Insubordinatioun vun anere Memberen vum Team kann zu der Ausschluss vum Coureur aus dem Team féieren.

2. Déi deelhuelend Équipen a Piloten sinn verantwortlech fir d'Sécherheet vun hire Matfuerer, suergen dofir, datt si d'Course vun de Zuschauerplaze kucken, respektéieren d'Reiefolleg vum Course a si verantwortlech, se dovun ofzehalen, d'Rennstreck ze iwwerqueren oder ze verfollegen, an all aner ongewéinlech Verhalen ze weisen.

3. D'Organisateure hunn d'Recht, all d'Rennfuerer fir all onsportlech Verhalen ze bestrofen, wéi zum Beispill d'béiswëlleg Verletzung oder d'Mëssbrauch vum Rennpersonal (inklusiv, awer net limitéiert op) zu all Zäit oder Plaz wéinst engem Problem, am Aklang mat de Reglementer iwwer d'Disziplin am Rennen, déi vun der chinesescher Automobilsportfederatioun opgestallt goufen.

4. All Verletzung vun dëse Reegelen duerch e Coureur oder Mechaniker am Laf vun der Virbereedung vum Gefier féiert zur Disqualifikatioun vum Coureur a kann zu enger méi haarder Strof vun der Arbitragekommissioun féieren.

5. Déi gewinnend Piloten mussen un der jäerlecher Zeremonie präsent sinn, soss kréien se eng Geldstrof vu 5.000 RMB.

6. - De Renndirekter behält sech d'Recht vir, e Pilot, deen e Verstouss virum Ufank vum Rennen begaangen huet, ofzeweisen oder aus der Course ze setzen.

- Piloten, déi d'Reegele wärend dem Rennen (ausser der leschter Ronn) briechen, mussen op der designéierter Reparaturplaz stoppen an d'Verletzung korrigéieren, ier se d'Rennen weiderféiere kënnen. Iwwertrieder vun

- Wärend dem Rennen däerf de Pilot keng extern Hëllef op der Streck unhuelen (ausser am Reparaturberäich) a kann de Problem nëmmen eleng léisen. De Verbriecher gëtt ausgeschloss.

- Ënner kengen Ëmstänn däerf e Chauffer an déi entgéintgesate Richtung vum Rennen fueren. Dee Verbriecher gëtt ausgeschloss.

- D'Chauffeuren däerfen de zouenen Parking net verloossen an d'Pist opfueren ouni e Signal vum Arbitter. De Verbriecher gëtt ausgeschloss.

- Et ass verbueden, Karts ausserhalb vum Circuit ze fueren, während d'Course amgaang ass.
7. All Coureuren treffen sech De Renndirekter wäert eng Versammlung vun alle Rennfuerer virum offiziellen Ufank vum Rennen aberuffen, mat de folgenden Ziler:

- D'Chauffeuren un speziell Abschnitter vun de Reegele betreffend d'Oflaf vum Rennen erënneren.

- D'Fuerer drun erënneren, op déi allgemeng Sécherheetsufuerderungen an déi speziell Ufuerderunge vun der Rennstreck opzepassen.

- Erkläert a beäntwert Froen vun de Chauffeuren iwwer d'Reegelen.

All Coureuren mussen um Treffen präsent sinn. D'Aschreiwung gëtt gemaach. Déi, déi ouni gëltege Grond net um Concours deelhuelen, ginn vum Concours disqualifizéiert. Anerer, déi net rechtzäiteg opdauchen, kréien eng Geldstrof vu mindestens 500 Yuan, ofhängeg vun der Schwéierkraaft vum Fall.

Produktioun & Verpackung

Qualitéit als éischt, a Client als Supreme ass eis Richtlinn fir eise Clienten de beschte Service ze bidden. Hautdesdaags probéieren mir eist Bescht fir ee vun de beschten Exportateuren an eisem Beräich ze ginn, fir de méi héije Bedierfnes vun de Clienten un High Performance China The 440mm Spurstangenaggregat passend fir 110CC ze erfëllen.Go-Karts, Mat engem Wuert, wann Dir eis wielt, wielt Dir e perfekt Liewen. Wëllkomm an eiser Produktiounsanlag a begréisst Äre Besuch! Fir weider Froen, zéckt net, eis ze kontaktéieren.
Héichleistungs-China Go-Carts-Ersatzdeeler, 4-Rad-Gefierer. Baséierend op eiser automatescher Produktiounslinn, engem stabile Materialkaafkanal a séieren Ënnervertragssystemer, goufen am Festlandchina gebaut, fir déi méi breet an héich Ufuerderunge vun de Clienten an de leschte Joren ze erfëllen. Mir freeën eis op d'Zesummenaarbecht mat méi Clienten weltwäit fir gemeinsam Entwécklung a géigesäitege Virdeel! Äert Vertrauen an Är Zoustëmmung sinn déi bescht Belounung fir eis Efforten. Mir bleiwen éierlech, innovativ an effizient a mir erwaarden häerzlech, datt mir Geschäftspartner kënne sinn, fir eis brillant Zukunft ze kreéieren!