Mat engem solide Geschäftskreditt, engem exzellenten After-Sales-Service a modernen Produktiounsanlagen hu mir eis elo en aussergewéinleche Ruff bei eise Clienten weltwäit fir de bëllegsten Ofbau China Racing Go Kart Wheel Spacer verdéngt. Mir freeën eis ëmmer drop, erfollegräich Geschäftsbezéiunge mat neie Clienten weltwäit opzebauen.
Mat engem solide Geschäftskreditt, engem exzellenten After-Sales-Service a modernen Produktiounsanlagen hu mir eis elo en aussergewéinleche Ruff bei eise Clienten weltwäit verdéngt.Go-Kart Radspacer; Renn-Go-Kart; Kanner-Go-Kart; 2-Sëtzer-Go-KartEis Firma schafft nom Operatiounsprinzip vun "Integritéitsbaséiert, Kooperatioun geschaf, Mënschenorientéiert, Win-Win-Kooperatioun". Mir hoffen, datt mir eng frëndschaftlech Bezéiung mat Geschäftsleit aus der ganzer Welt opbauen kënnen.

Gold eloxéiert

Violett eloxéiert

Rout eloxéiert

Hellblo eloxéiert

Raddistanzhalter fir viischt Naben

Raddistanzhalter fir viischt Naben

Wärend dem Laf muss de Rennfuerer en Sécherheetshelm mat Sécherheetsbrëll undoen, Handschuesch, déi all Handfläche vun deenen zwou Hänn schützen, en Eendeel-Kostüm, deen de ganze Kierper, Äerm a Been effektiv schützt, a Schong mat héijer Taille fir de Knöchelbeen ze schützen.

Ufuerderunge fir Rennfuerer

1. De Coureur an aner Memberen vu sengem/hirem Team sinn dofir verantwortlech, d'allgemeng Reegelen a Reegele vum Rennen strikt anzehalen an d'Instruktioune vum Rennenarbitter ze respektéieren, sou datt den Organisateur vum Rennen d'Organisatiounsaarbecht vum Rennen méi effektiv ofschléisse kann. De Coureur, deen sech net drun hält, gëtt bestrooft, bis hien/si aus dem Rennen erausgeholl gëtt. Insubordinatioun vun anere Memberen vum Team kann zu der Ausschluss vum Coureur aus dem Team féieren.

2. Déi deelhuelend Équipen a Piloten sinn verantwortlech fir d'Sécherheet vun hire Matfuerer, suergen dofir, datt si d'Course vun de Zuschauerplaze kucken, respektéieren d'Reiefolleg vum Course a si verantwortlech, se dovun ofzehalen, d'Rennstreck ze iwwerqueren oder ze verfollegen, an all aner ongewéinlech Verhalen ze weisen.

3. D'Organisateure hunn d'Recht, all d'Rennfuerer fir all onsportlech Verhalen ze bestrofen, wéi zum Beispill d'béiswëlleg Verletzung oder d'Mëssbrauch vum Rennpersonal (inklusiv, awer net limitéiert op) zu all Zäit oder Plaz wéinst engem Problem, am Aklang mat de Reglementer iwwer d'Disziplin am Rennen, déi vun der chinesescher Automobilsportfederatioun opgestallt goufen.

4. All Verletzung vun dëse Reegelen duerch e Coureur oder Mechaniker am Laf vun der Virbereedung vum Gefier féiert zur Disqualifikatioun vum Coureur a kann zu enger méi haarder Strof vun der Arbitragekommissioun féieren.

5. Déi gewinnend Piloten mussen un der jäerlecher Zeremonie präsent sinn, soss kréien se eng Geldstrof vu 5.000 RMB.

6. - De Renndirekter behält sech d'Recht vir, e Pilot, deen e Verstouss virum Ufank vum Rennen begaangen huet, ofzeweisen oder aus der Course ze setzen.

- Piloten, déi d'Reegele wärend dem Rennen (ausser der leschter Ronn) briechen, mussen op der designéierter Reparaturplaz stoppen an d'Verletzung korrigéieren, ier se d'Rennen weiderféiere kënnen. Iwwertrieder vun

- Wärend dem Rennen däerf de Pilot keng extern Hëllef op der Streck unhuelen (ausser am Reparaturberäich) a kann de Problem nëmmen eleng léisen. De Verbriecher gëtt ausgeschloss.

- Ënner kengen Ëmstänn däerf e Chauffer an déi entgéintgesate Richtung vum Rennen fueren. Dee Verbriecher gëtt ausgeschloss.

- D'Chauffeuren däerfen de zouenen Parking net verloossen an d'Pist opfueren ouni e Signal vum Arbitter. De Verbriecher gëtt ausgeschloss.

- Et ass verbueden, Karts ausserhalb vum Circuit ze fueren, während d'Course amgaang ass.
7. All Coureuren treffen sech De Renndirekter wäert eng Versammlung vun alle Rennfuerer virum offiziellen Ufank vum Rennen aberuffen, mat de folgenden Ziler:

- D'Chauffeuren un speziell Abschnitter vun de Reegele betreffend d'Oflaf vum Rennen erënneren.

- D'Fuerer drun erënneren, op déi allgemeng Sécherheetsufuerderungen an déi speziell Ufuerderunge vun der Rennstreck opzepassen.

- Erkläert a beäntwert Froen vun de Chauffeuren iwwer d'Reegelen.

All Coureuren mussen um Treffen präsent sinn. D'Aschreiwung gëtt gemaach. Déi, déi ouni gëltege Grond net um Concours deelhuelen, ginn vum Concours disqualifizéiert. Anerer, déi net rechtzäiteg opdauchen, kréien eng Geldstrof vu mindestens 500 Yuan, ofhängeg vun der Schwéierkraaft vum Fall.

Produktioun & Verpackung

Mat engem solide Geschäftskreditt, engem exzellenten After-Sales-Service a modernen Produktiounsanlagen hu mir eis elo en aussergewéinleche Ruff bei eise Clienten weltwäit fir de bëllegsten Ofbau China Racing Go Kart Wheel Spacer verdéngt. Mir freeën eis ëmmer drop, erfollegräich Geschäftsbezéiunge mat neie Clienten weltwäit opzebauen.
Déi bëllegst Fabréck China Kettenrad, 219 Rad, Eis Firma schafft nom Operatiounsprinzip vun "Integritéitsbaséiert, Kooperatioun geschaf, Mënsch orientéiert, Win-Win Kooperatioun". Mir hoffen, datt mir eng frëndschaftlech Bezéiung mat Geschäftsleit aus der ganzer Welt kënnen hunn.